Penampakan Mobil Listrik China Sukses "Menjajah" Jalanan Jakarta
Mobil-mobil listrik China dengan desain sporty untuk kaum muda dengan lekukan bodi yang dinamis, interior futuristik, serta performa bertenaga mulai kuasai RI.
Mobil listrik melintasi ruas Jalan M.H Thamrin di Jakarta, Kamis (16/7/2026). Tren mobil listrik kini tak hanya soal efisiensi energi, tapi juga tampilan dan gaya hidup. Sepanjang Januari-Juni 2026 penjualan mobil listrik di Indonesia telah mencapai 69.739 unit atau berkontribusi sekitar 16% terhadap total penjualan mobil nasional pada semester pertama tahun ini. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Banyak produsen otomotif terutama asal China menghadirkan mobil listrik desain sporty untuk kaum muda dengan lekukan bodi yang dinamis, interior futuristik, serta performa bertenaga. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Dengan bergaya modern, performa mumpuni dan tampilan elegan, deretan mobil listrik desain sporty untuk kaum muda berikut bisa menjadi pertimbangan. Dari 10 mobil listrik terlaris di bulan Juni 2026, 8 di antaranya adalah merek China. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Kondisi tersebut ini memicu perubahan peta industri otomotif, di mana sejumlah diler merek Jepang memilih menghentikan operasional atau beralih menjadi diler merek lain. Jaecoo J5 muncul jadi merek terlaris di bulan Juni 2026. Laris terjual 3.041 unit. Menyusul BYD Atto 1 dengan 2.249 unit. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Hyundai Ioniq 5 menjadi salah satu mobil listrik paling populer di Indonesia. Desainnya futuristik dengan garis bodi tajam dan velg berukuran besar yang memberikan kesan sporty. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Wuling Cloud EV menjadi kelas medium hatchback yang hadir dengan tampilan yang dinamis dan ringan pada bagian eksteriornya. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Di tengah gempuran mobil-mobil listrik China, pemain Jepang sepertinya bergeming, tak ingin buru-buru nyemplung menggarap pasar mobil listrik di Indonesia. Terbaru, Chief Operating Officer (COO) PT Eurokars Motor Indonesia sekaligus Presiden Direktur Mazda Indonesia Ricky Thio mengatakan Mazda memilih tetap berpegang pada identitas merek dibanding mengubah strategi hanya karena persaingan semakin ramai. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
as a preferred
source on Google