Bos Pengusaha Buka Data & Bedah Ekonomi RI di 2026, Begini Kondisinya
Suasana Diskusi panel sesi kedua dalam acara Economic Outlook 2026 dengan tema "Consolidating Growth, Accelerating the Transformation" di Hotel Indonesia Kempinski, Jakarta, Selasa (10/2/2026). (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Ketua Umum Asosiasi Pengusaha Indonesia (APINDO), Shinta Widjaja Kamdani menyebutkan momen Nataru sebagai pendongkrak pertumbuhan ekonomi RI di akhir tahun 2025 sehingga bisa mencapai pertumbuhan 5,11% (yoy) untuk sepanjang tahun 2025. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Meski demikian, pelaku usaha berpandangan bahwa pertumbuhan ekonomi yang masih di atas 5% juga harus melihat perkembangan dunia usaha dan sektor riil di 2026. Di manufaktur masih alami banyak perlambatan dan tekanan seperti perkebunan, perikanan, jasa keuangan dan real estate hingga otomotif dan pertambangan meski tumbuh namun masih di bawah rata-rata, oleh karena itu ekonomi 2026 seharusnya tidak hanya tumbuh 5% namun juga dapat memberi ruang bagi sektor riil. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Dari sektor otomotif, Ketua Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (GAIKINDO), Jongkie D. Sugiarto mengungkapkan sejumlah tekanan sektor otomotif seiring dengan anjloknya penjualan mobil 2025 yang turun 7,2% menjadi 803.687 unit. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Dimana daya beli masyarakat yang cukup rendah membuat daya jangkau pasar terhadap harga mobil di atas Rp 300 juta sangat menurun sehingga industri berharap insentif yang mendorong potensi peningkatan penjualan mobil di 2026 dan berharap target 850.000 unit penjualan bisa tercapai. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Dari industri makanan dan minuman, Ketua Umum Gabungan Pengusaha Makanan dan Minuman Seluruh Indonesia (GAPMMI), Adhi S. Lukman mengungkapkan daya tahan industri Mamin yang bisa tumbuh 6.38% (yoy) di 2025. Namun angka ini masih jauh di bawah periode sebelum pandemi yang bisa mencapai 7-9%. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Dimana persoalan bahan baku yang masih mengandalkan impor di tengah gejolak global cukup menyulitkan industri sementara industri hulu Mamin tumbuh jauh lebih lambat dari industri. Oleh karena pengusaha mendorong upaya pemerintah untuk mendorong penguatan industri hulu Mamin guna menekan impor dan meningkatkan peluang pembukaan lapangan kerja. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Sementara Chairman & Founder PT Kawasan Industri Jababeka Tbk, Setyono Djuandi Darmono mengungkapkan peluang dan tantangan pengembangan kawasan industri di Indonesia. Dimana kawasan industri yang mendatangkan investor asing diharapkan dapat memberikan layanan setara dengan negara asal sehingga kawasan industri harus memastikan keamanan, dukungan regulasi dan infrastruktur termasuk persoalan lahan, gas, air, listrik dan tenaga kerja. (CNBC Indonesia/Tri Susilo)
Setyono Djuandi Darmono mencontohkan kendala menarik investasi seperti harga tanah di kawasan Industri Cikarang harga tanah naik 1.000 kali lipat dalam 30 tahun. Selain itu persoalan tenaga kerja mahal dan skill SDM yang belum mumpuni masih menjadi pertimbangan penting para investor untuk masuk ke RI. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Dari industri, Ketua Umum Gabungan Perserikatan Pabrik Rokok Indonesia (Gappri), Henry Najoan menyebutkan tekanan industri rokok yang mengalami penurunan produksi dan kinerja imbas naiknya tarif cukai hingga 67% dalam 5 tahun terakhir. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
Daya beli yang lemah dan cukai yang naik serta meningkatnya produksi rokok ilegal membuat penjualan rokok legal anjlok. Selain itu regulasi non fiskal dari Kemenkes melalui PP 28/2028 hingga aturan Kemenko PMK terkait batasan tart dan nikotin membuat tekanan di industri rokok makin besar. (CNBC Indonesia/Faisal Rahman)
