RI Punya Pabrik Baterai EV Raksasa, Lithiumnya Diimpor dari Tetangga

Jakarta, CNBC Indonesia - Indonesia sedang merampungkan pembangunan ekosistem pabrik baterai kendaraan listrik (Electric Vehicle/EV), yang diklaim terbesar di Asia. Untuk mengembangkan ekosistem itu, dibutuhkan pelengkap komponen-komponen bahan baku.

Indonesia sendiri, menjadi salah satu negara penghasil nikel terbesar di Dunia. Namun satu komoditas itu tak cukup untuk membentuk ekosistem baterai EV, dibutuhkan produksi pertambangan strategis seperti lithium.

Direktur Utama IBC Toto Nugroho mengungkapkan Indonesia sendiri sejatinya sudah memiliki keseluruhan bahan pembuat sel baterai, namun hanya lithium yang belum tersedia. Meski begitu, pihaknya akan memenuhi kebutuhan tersebut melalui pasokan dari negara tetangga Indonesia seperti Australia.

Baca: Uni Eropa Terancam Jadi 'Provinsi China', Kok Bisa?

Walaupun memang, lanjut Toto, jumlah lithium yang dibutuhkan tidak terlalu besar, hanya 7% dari keseluruhan komponen sel baterai. "Jadi kalau lithium itu, sekarang kan yang ada itu banyak dari Australia, sama dari Amerika Selatan. Tapi lithium itu cuma 7% dari si baterainya secara benar-benar," katanya saat ditemui di Artha Industrial Hill (AIH) & Karawang New Industry City (KNIC), Karawang, Jawa Barat, dikutip Jumat (4/7/2025).

Indonesia sendiri, lanjut Toto, sebenarnya memiliki peluang untuk bisa memproduksi lithium dalam negeri yakni berasal dari air dari sumber panas bumi (brine geothermal). Namun belum tereksplorasi lebih lanjut.

"Tapi itu satu hal yang menurut saya untuk sementara kan tidak semua negara memiliki mineral yang cukup untuk baterai. Jadi Allah itu maha adil. Seluruh mineral itu disebar di seluruh dunia. Jadi kita saling melengkapi sebenarnya," tambahnya.

Proyek Ekosistem Baterai Terintegrasi

Sebagaimana diketahui, baru Indonesia Presiden RI Prabowo Subianto melakukan peletakan batu pertama atau groundbreaking proyek ekosistem baterai terintegrasi hulu-hilir. Proyek tersebut dioperasikan oleh PT Aneka Tambang (Antam), PT Indonesia Battery Corporation (IBC), dan perusahaan asal China yakni Ningbo Contemporary Brunp Lygend Co. Ltd. (CBL) yang merupakan perusahaan patungan dari CATL, Brunp dan Lygend.

Total investasi keseluruhan proyek hulu-hilir tersebut mencapai US$ 5,9 miliar setara Rp 96,04 triliun (asumsi kurs Rp 16.278 per US$).

Proyek tersebut terdiri dari total enam usaha patungan (Joint Venture/JV) mulai dari proyek hulu hingga hilir. Detailnya, JV satu hingga tiga merupakan ekosistem baterai di sisi hulu. Sedangkan, JV empat hingga enam merupakan ekosistem baterai di sisi hilir.

(pgr/pgr)
[Gambas:Video CNBC]
Next Article Video: Menteri LH Proteksi Raja Ampat, Ultimatum 4 Perusahaan Tambang