Singapura Uji Coba Shibuya Crossing Ala Jepang
Jakarta, CNBC Indonesia - Singapura akan menguji coba sistem penyeberangan jalan khusus pejalan kaki atau scramble crossing di kawasan Joo Chiat mulai 16 November 2026. Uji coba yang berlangsung selama tiga bulan ini bertujuan meningkatkan keselamatan pejalan kaki sekaligus memperbaiki kelancaran arus lalu lintas.
Melansir Channel New Asia (CNA), sistem penyeberangan tersebut memungkinkan pejalan kaki melintasi persimpangan dari berbagai arah, termasuk secara diagonal, ketika seluruh kendaraan dihentikan sementara. Konsep ini serupa dengan Shibuya Crossing yang terkenal di Tokyo, Jepang.
Uji coba akan diterapkan di persimpangan Joo Chiat Road dan East Coast Road, tepatnya di depan pusat perbelanjaan i12 Katong. Anggota Parlemen Marine Parade-Braddell Heights, Goh Pei Ming, mengatakan langkah tersebut merupakan bagian dari upaya meningkatkan konektivitas dan kenyamanan mobilitas masyarakat di kawasan itu.
Menurut Goh, persimpangan tersebut kerap dipadati kendaraan dan pejalan kaki. Ia bahkan mengamati beberapa kejadian ketika kendaraan yang berbelok hampir menabrak pejalan kaki.
"Karena kawasan ini populer, persimpangan tersebut sering kali ramai. Saya juga mengamati beberapa kejadian ketika kendaraan yang berbelok hampir menabrak pejalan kaki," ujar Goh kepada CNA, Rabu (11/11/2026).
Bukan Pertama Kali Diuji Coba
Sistem scramble crossing sebenarnya bukan hal baru di Singapura. Saat ini, negara tersebut telah memiliki satu penyeberangan permanen dengan konsep serupa di persimpangan Robinson Road dan Boon Tat Street, dekat kawasan kuliner Lau Pa Sat.
Sebelumnya, Singapura juga pernah menguji sistem ini pada Desember 2017 di persimpangan Cairnhill Road dan Orchard Road selama satu bulan. Uji coba lainnya pernah dilakukan pada Desember 2006 di persimpangan Bideford Road dan Orchard Road selama enam bulan.
Namun, kedua uji coba tersebut tidak berlanjut menjadi pengaturan permanen.
Ekonom transportasi dari Singapore University of Social Sciences, Walter Theseira, menjelaskan bahwa sistem penyeberangan diagonal dirancang untuk mengatur pergerakan pejalan kaki dan kendaraan secara lebih efektif.
Menurutnya, sistem ini memungkinkan pejalan kaki menyeberang secara diagonal dalam satu fase sekaligus mengurangi hambatan kendaraan yang hendak berbelok akibat adanya pejalan kaki.
"Berpotensi meningkatkan pengalaman pejalan kaki di kawasan tersebut, yang dapat menarik lebih banyak pengunjung dan memberikan manfaat bagi pelaku usaha setempat," kata Theseira.
Meski demikian, ia menilai keberhasilan sistem ini juga dipengaruhi faktor lain, seperti ketersediaan trotoar yang memadai dan karakter kawasan yang mendukung aktivitas pejalan kaki.
Ia juga menyoroti kemungkinan pengurangan lalu lintas kendaraan di sepanjang koridor Joo Chiat Road untuk memberikan ruang lebih luas bagi masyarakat.
Sebagai informasi, sebagian ruas Joo Chiat Road sebelumnya sempat ditutup untuk kendaraan selama enam jam pada 3 Oktober 2026 dalam rangka peringatan World Car-Free Day. Kegiatan tersebut menarik lebih dari 5.000 pengunjung.
Goh mengatakan pihaknya akan mengevaluasi hasil uji coba untuk menentukan apakah sistem penyeberangan diagonal tersebut dapat dipertahankan secara permanen.
"Jika berhasil, scramble crossing dapat menjadi salah satu keunikan Katong-Joo Chiat yang membuat kawasan ini tetap memiliki ciri khas, menarik, dan ramah bagi semua orang," tuturnya.
(hsy/hsy) [Gambas:Video CNBC]